瑞雪图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

我们的底气来自百万用户的期待，兆丰更来自集团在新能源技术实力上的赋能。林述成对《华夏时报》记者表示，年昌在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

面对全球汽车行业的电动化趋势，都贡领克也果断投入其中。林述成进一步指出，冰雪领克想要在竞争中脱颖而出，冰雪首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，世界领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，世界更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

摘要：瑞雪林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。智能化方面，兆丰领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

不过，年昌领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，年昌包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

在功能层面，都贡领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：冰雪一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

线下方面，世界汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。同时，瑞雪通过打造专业评测、瑞雪最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

今年4月份，兆丰商务部、兆丰财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。目前，年昌汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。